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材质 |
规格 |
产地 |
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9948 |
1080*869 |
山东 |
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9948 |
1050*678 |
山东 |
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9948 |
1100*978 |
山东 |
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9948 |
1150*879 |
山东 |
价格表明
行业面临下滑趋势——无论是欧洲还是中国,乃至世界的合金钢管行业都正面临着严峻的寒冬。归根结底,这场寒冬来源于世界经济的增长乏力和需求不振,与之相应的便是全球性的
生产过剩。一个人的肚子已经饱了,所以他身边的饭馆就都没有生意可做,这些饭馆要做的不应该是互相指责,而是相互合作共迎难题才是。
“到五月份,这个
行情会出现一个调整,幅度会比较大一点的,六月份七月份对合金钢管
市场来说是一个消费的淡季,尤其南方会迎来雨水季节,项目开工会受到持续影响,会对价格形成一个打压。”
当然,也有机构对合金钢管市场前景表示乐观。瑞信估计,中国今年的合金钢管需求实际可能成长高达10%。这对于热衷把握住行业上涨周期、复制以往成功经验的钢铁老板来说,无疑是****的消息。前文提到的山西建龙和唐山松汀等钢厂之所以频频传出复产声音,原因之一是感受到了合金钢管价格的“温暖”,同时豪赌后市。
近期钢材9948
石油裂化管厂厂家猛涨,不但没有给自己带来好利反而大大影响了自家的走货量。“客户拿钢板来我给加工,赚的就是产品的加工费,走货量少了自然没得赚了。”孙先生无奈地说,“合金钢管价格涨得快,但产品价格却很难跟上,涨不动,而且市场需求量明显减少。现在客户根本不敢有
库存,都是先接到订单再来下货。原来我这每月能有1000吨的走货量,**近这段时间基本不走货了。”
在很多业内人士看来,合金钢管的这波“绝地大反弹”是第二次出现,类似的情况上一次发生在2008年。
分析师毕红兵认为,合金钢管出现如此迅猛的反弹,得益于此前行业亏损状态下的钢企减产和市场低库存,以及下游需求的回暖,但一度挂着“产能过剩”标签的钢铁行业并非就此复苏。
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